Doblò cargo

Безопасността на работа е от съществено значение

Устойчивостта на движение на новия Doblò Cargo е гарантирана с Електронната система за контрол на стабилността ESC (като стандарт).

В допълнение функцията за задържане при изкачване (Hill-Holder) ви помага в началото на изкачването, като автоматично осигурява спирачния момент, който е необходим за възможно най-ефективно контролиране на автомобила при наклон. Включва HBA (Хидравличен спирачен асистент)

Спирачната система с 4-сензорна ABS в комплект с електронното разпределение на спирачната сила (EBD) предотвратява блокирането на колелата и гарантира пълен контрол върху автомобила при всякакви условия, като осигурява ефективно и плавно действие на спирачките, както и подобрен спирачен път.

Тази електронна, интелигентна система на диференциала гарантира по-добро поведение и безопасност дори на неравен терен:

• при стартиране на хлъзгави повърхности, в кал, пясък или сняг системата премахва въртящия момент от буксуващото колело и го прехвърля към това с най-доброто сцепление, като по този начин възстановява теглителната сила на автомобила
• не увеличава теглото на автомобила
• може да се активира при скорост до 30 км/ч с помощта на специален бутон и само на местата, където е необходимо
• Свързана е с всички 16-инчови всесезонни гуми и защита на шасито отдолу

в наличност от март 2015 г.

• Предни въздушни възглавници за шофьора и пътника до него (по поръчка).
• Иновативни странични въздушни възглавници отпред (по поръчка), които предпазват главата и гърдите.
• Седалките са оборудвани с устройство, което при удар приближава подглавниците по-близо до врата на седящия, като се предотвратява ефекта, известен като „камшичен удар“.

• Сензорите за паркиране сигнализират със звук, за да отбележат наличието и разстоянието от препятствия зад автомобила.
• Сензорите, които са вградени в задната броня, се включват автоматично, когато е включена задна предавка.
• Прекъснатият акустичен сигнал е обратнопропорционален на разстоянието от препятствието и става непрекъснат, когато трябва да спрете.

Системата за контрол на налягането в гумите следи налягането в гумите през цялото време, като отбелязва всяка загуба на налягане директно на бордовия дисплей.

• Контролирано сплескване на купето, за да абсорбира ефективно удар.
• Вратите на пътническото отделение са снабдени със странични релси, които да поемат удара от евентуален сблъсък.
• Броните съдържат релса за постепенно сплескване.